Στους Γερμανούς της Fraport τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια

Στη γερμανική Fraport παραχωρεί με απόφασή της η κυβέρνηση τα 14 περιφερειακή αεροδρόμια.
Η απόφαση αυτή ελήφθη κατά την διάρκεια του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) που συνεδρίασε στις 13 Αυγούστου και χθες δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης σε υλοποίηση του σχετικού διαγωνισμού που έχει ολοκληρωθεί προ μηνών και μετά από την εισήγηση της διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ στις 3 Ιουλίου.

Η υλοποίηση του συγκεκριμένου project περιλαμβανόταν στο Μνημόνιο που έγινε νόμος του κράτους στις 14 Αυγούστου.
Την απόφαση υπογράφουν ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γ. Δραγασάκης και οι υπουργοί Οικονομικών Ευκλ. Τσακαλώτος, Οικονομίας Γ. Σταθάκης και Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Π. Σκουρλέτης.

Τα 14 αυτά αεροδρόμια είναι:
της Θεσσαλονίκης,
της Κέρκυρας,
των Χανίων,
της Κεφαλλονιάς,
της Ζακύνθου,
του Ακτίου,
της Καβάλας,
της Ρόδου,
της Κω,
της Σάμου,
της Μυτιλήνης,
της Μυκόνου,
της Σαντορίνης και
της Σκιάθου.

Το προφίλ και οι αντιδράσεις

Σημειώνεται πως η Fraport διαχειρίζεται τα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης, του Ανόβερου, της Αγίας Πετρούπολης, της Βάρνας, του Μπουργκάς, της Αττάλειας, το "Ίντιρα Γκάντι" στο Νέου Δελχί, το αεροδρομίου στο Σιαν στην Κίνα, το αεροδρόμιο του Ντακάρ και το "Χόρχε Τσάβες" στη πρωτεύουσα Λίμα του Περού.

Τι είχε σχολιάσει σχετικά με τη συμφωνία ο εμπορικός διευθυντής της Ryanair, D. O’Brien;

"Περισσότερο επικίνδυνο από ένα κρατικό μονοπώλιο είναι ένα ιδιωτικό μονοπώλιο.
Η γερμανική Fraport θα πάρει τα αεροδρόμια δίνοντας πολύ λιγότερα χρήματα από την πραγματική τους άξια, και ως μονοπώλιο δεν θα κάνει τίποτε για να φέρει επιβάτες αλλά θα βγάζει κέρδη από τα ακριβά τέλη. Αυτό είναι λάθος, θα κερδίσουν περισσότερα χρήματα, "αιχμαλωτίζοντας" τα ελληνικά νησιά".

Ο Έλληνας πρωθυπουργός έχει χαρακτηρίσει πάντως το 1,23 δισ. ευρώ που πρόσφερε η Fraport ως "δίκαιη" τιμή, λίγο μετά την νίκη του ΣΥΡΙΖΑ στις τελευταίες εκλογές.

Τι έλεγε ο Αλέξης Τσίπρας για τα αεροδρόμια, λίγο πριν τις εκλογές, στις 15 Ιανουαρίου από τη Ρόδο: