«Αερομαχίες» για πτήσεις στην Κύπρο

Στην κάλυψη του κενού που αφήνει πίσω του το λουκέτο των «Κυπριακών Αερογραμμών» σπεύδουν ήδη οι αεροπορικές εταιρείες, τη στιγμή που οι κυπριακές αρχές έχουν ήδη ξεκινήσει αγώνα δρόμου προκειμένου να καλύψουν τους επιβάτες που είχαν κάνει κρατήσεις εισιτηρίων για τους προσεχείς μήνες.

Σε ετοιμότητα βρίσκεται ήδη και η Aegean, η οποία έχει υποβάλει εδώ και αρκετό καιρό αίτημα απόκτησης άδειας αερομεταφορέα στην Κύπρο, ενώ την περασμένη εβδομάδα ανακοίνωσε την προσθήκη δύο νέων προορισμών από τη Λάρνακα προς το Τελ Αβίβ (καθημερινά) και το Κίεβο της Ουκρανίας (τρεις φορές την εβδομάδα).
Να σημειωθεί ότι ήδη η ελληνική αεροπορική εταιρεία λειτουργεί βάση στη Λάρνακα όπου υπάρχουν μόνιμα πιλότοι και αεροσυνοδοί και πραγματοποιεί καθημερινά πέντε δρομολόγια που συνδέουν την Αθήνα με τη Λάρνακα καθώς επίσης και ένα από τη Θεσσαλονίκη, ενώ έχει υποβάλει αιτήματα για την κάλυψη και των δρομολογίων που διέπονται από διακρατικές συμφωνίες.
Αλλωστε το ζωηρό ενδιαφέρον της εταιρείας για την Κύπρο είχε ήδη επισημάνει εδώ και μήνες και ο αντιπρόεδρος της Aegean, Ευτύχης Βασιλάκης, τονίζοντας πως «αυτό που ενδιαφέρει την Aegean πολύ είναι η ανάπτυξη από την Κύπρο».

Συνέντευξη Τύπου
Αναλυτικά τα σχέδιά της η διοίκηση της Aegean αναμένεται να ανακοινώσει αύριο στη Λευκωσία όπου έχει προγραμματίσει να παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου.

Το ενδιαφέρον της για την κυπριακή αεροπορική αγορά δεν κρύβει και η ιρλανδική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair, η οποία μάλιστα ανακοίνωσε «ναύλα διάσωσης» που θα ξεκινούν από 49,99 ευρώ και θα αφορούν επιβάτες που βρίσκονται εν μέσω ταξιδιού και επηρεάζονται από το κλείσιμο των «Κυπριακών Αερογραμμών». Τα ναύλα θα είναι διαθέσιμα μέσω της ιστοσελίδας της εταιρείας για κρατήσεις και ταξίδια έως και τις 16 Ιανουαρίου.

Στο μεταξύ σε κλίμα μεγάλης συγκίνησης τόσο για το προσωπικό όσο και για τους επιβάτες έγινε η τελευταία πτήση της εταιρείας από την Αθήνα στη Λάρνακα την περασμένη Παρασκευή. Οι δύο κυβερνήτες του αεροσκάφους, Χαράλαμπος Παναγιώτου και Θεόδωρος Χατζαντωνάς, σε ιδιαίτερα φορτισμένο κλίμα ανακοίνωσαν στους επιβάτες της πτήσης το κλείσιμο ,των «Κυπριακών Αερογραμμών» δηλώνοντας περήφανοι που εργάστηκαν στην εταιρεία με το έμβλημα της Κυπριακής Δημοκρατίας.

«Πάω σπίτι μου απόψε με ήσυχη τη συνείδησή μου και ήρεμος ότι παίρναμε και φέρναμε τον κόσμο τα τελευταία 67 χρόνια ασφαλή. Αυτή ήταν η δουλειά μας, είμαστε επαγγελματίες. Εύχομαι να υπάρξει μια πιο ομαλή κατάσταση, αλλά από τη δική μας πλευρά κάναμε το καθήκον μας» είπε ο κυβερνήτης του αεροσκάφους, την ώρα που άλλοι επιβάτες ξεσπούσαν σε χειροκροτήματα και άλλοι σε λυγμούς.

Τo έμαθαν από τα ΜΜΕ
Οπως είπε ο ίδιος στους επιβάτες, τα νέα τα έμαθαν από τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, ενώ ο συγκυβερνήτης επεσήμανε ότι υπόνοια για κλείσιμο της εταιρείας υπήρχε πριν από την αναχώρησή τους από τη Λάρνακα, ενώ στην Αθήνα πληροφορήθηκαν για την απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Το «λουκέτο» στην εταιρεία ήρθε ύστερα από τη γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ότι το πακέτο ενίσχυσης αναδιάρθρωσης ύψους άνω των 100 εκατομμυρίων ευρώ προς τον αερομεταφορέα προσέδωσε στην εταιρεία αδικαιολόγητο πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών της. Εδωσε μάλιστα εντολή ανάκτησης των ενισχύσεων. Αμεσα κινήθηκαν οι διαδικασίες αναστολής της λειτουργίας των «Κυπριακών Αερογραμμών» στην Κύπρο, στην οποία απασχολούνταν 550 άτομα.
Η κυπριακή κυβέρνηση εμφανίζεται πάντως πρόθυμη να λειτουργήσει ξανά τις Κυπριακές Αερογραμμές σε ένα μικρότερο σχήμα, αλλά με το ίδιο όνομα και το ίδιο λογότυπο, όπως επεσήμανε με δηλώσεις του στον ΣΚΑΪ ο Κύπριος κυβερνητικός εκπρόσωπος Νίκος Χριστοδουλίδης χωρίς να αποκλείει το ενδεχόμενο συμμετοχής του κυπριακού δημοσίου στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας.